Δεξαμενή καθίζησης λυμάτων κέντρο κίνησης ξύστρα λάσπης κατασκευαστής 304 ξύστρα λάσπης από ανοξείδωτο χάλυβα
Ο κεντρικός αποξεστήρας λάσπης μετάδοσης κίνησης ισχύει για την απόξεση λάσπης και την εκκένωση της δεξαμενής καθίζησης ακτινικής ροής (κυκλικής) με διάμετρο γενικά όχι μεγαλύτερη από 18 μέτρα στη μονάδα νερού ή στη μονάδα επεξεργασίας λυμάτων στο έργο ύδρευσης και αποχέτευσης.Η κεντρική ξύστρα λάσπης κίνησης αποτελείται κυρίως από κινητήρια διάταξη, κύριο άξονα, κουπαστή, χαλύβδινη δοκό, κάθετη ράβδο πλέγματος, στήριγμα, ξύστρα λάσπης, πλάκα υπερχείλισης, ράβδο έλξης, μικρή ξύστρα, υποβρύχιο ρουλεμάν, σταθεροποιητή ροής, ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου και άλλα συστατικά.
Αρχή λειτουργίας
Τα λύματα ρέουν στο τύμπανο εκτροπής από τον σωλήνα εισόδου για διάχυση και στη συνέχεια ρέουν προς το περιβάλλον ομοιόμορφα σε ακτινική κατεύθυνση.Η αιωρούμενη λάσπη εναποτίθεται στον πυθμένα της δεξαμενής μετά την καθίζηση.Η συσκευή οδήγησης κινεί το κεντρικό σταντ για να περιστραφεί και οδηγεί τον βραχίονα και την ξύστρα να περιστραφούν.Αφού η λάσπη γύρω από τη δεξαμενή αποξεσθεί στην κεντρική δεξαμενή συλλογής λάσπης, αποβάλλεται από τον σωλήνα εκροής λάσπης έξω από τη δεξαμενή με στατική πίεση μέσα στη δεξαμενή.Το υπόλειμμα της επιφάνειας του νερού ξαφρίζεται στο πλάι της δεξαμενής από τη συσκευή απολέπισης και στη συνέχεια ξύνεται στον κάδο σκωρίας από τον ξύστρα σκωρίας και απορρίπτεται έξω από τη δεξαμενή.Το υπερκείμενο υπερχειλίζει στη δεξαμενή εξόδου μέσω της τριγωνικής πλάκας φράγματος εξόδου και στη συνέχεια εκκενώνεται.
Εφαρμογή
Η κεντρική ξύστρα λάσπης μετάδοσης κίνησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως σε έργα επεξεργασίας λυμάτων σε πόλεις, χημική βιομηχανία, ελαφριά κλωστοϋφαντουργία, μεταλλουργία και άλλες βιομηχανίες.Το μοντέλο χρησιμότητας έχει τα πλεονεκτήματα της λογικής δομής, της υψηλής απόδοσης, της βολικής λειτουργίας και συντήρησης και είναι ένα ιδανικό έργο επεξεργασίας λυμάτων.
Κύρια χαρακτηριστικά
1. Η γέφυρα εργασίας είναι τύπου μισής γέφυρας και το υλικό της μπορεί να είναι ανθρακούχο χάλυβας ή δομή από ανοξείδωτο χάλυβα
2. Η συσκευή οδήγησης υιοθετεί τον συνδυασμό ελικοειδούς μειωτήρα γραναζιών και μειωτήρα ατέρμονων γραναζιών για να εξασφαλίσει τη ροπή και την ταχύτητα εξόδου και το υψηλό αποτέλεσμα μετάδοσης.
3. Ο μειωτήρας είναι εξοπλισμένος με μια συσκευή προστασίας από υπερβολική ροπή, η οποία είναι ασφαλής και αξιόπιστη στη λειτουργία.
4. Ο εξοπλισμός είναι εύκολος στη λειτουργία και μπορεί να ελέγξει άμεσα/απομακρυσμένα τη λειτουργία του εξοπλισμού.
Παράμετροι
| Μοντέλο | NL 3xL | NL 4,5xL | NL 5xL | NL 6xL |
| Πλάτος πισίνας B(m) | 3 | 4.5 | 5 | 6 |
| Προτεινόμενο μήκος πισίνας L(m) | 8~16 | 8~16 | 8~16 | 8~16 |
| Προτεινόμενο βάθος πισίνας H(m) | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
| Ισχύς οδήγησης (Kw) | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 |
| Ταχύτητα κίνησης ξύστρας (m/min) | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Διάστημα Scrch (m) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Θολότητα εισερχόμενου νερού (mg／L) | ≤500 | ≤500 | ≤500 | ≤500 |
